A necessidade do teste de tensão suportável GIS

Após a conclusão da montagem geral do GIS na fábrica, são realizados testes de ajuste. Após passar nos testes, ele é transportado até o local de instalação na forma de unidades de transporte. Vibrações mecânicas, impactos, etc. durante o transporte podem causar afrouxamento ou deslocamento relativo de fixadores internos em componentes ou montagens GIS.
Durante o processo de instalação, podem ocorrer erros de conexão, vedação e outros tratamentos do processo, resultando em arranhões ou desalinhamento da superfície do eletrodo, levando a defeitos na superfície do eletrodo; Poeira, material particulado, impurezas e rebarbas suspensas no ar são difíceis de limpar completamente no local de instalação;
Também houve casos, tanto a nível nacional como internacional, em que as ferramentas de instalação foram esquecidas no GIS. Se esses defeitos não forem detectados antes da operação, causarão acidentes de isolamento.
Devido às limitações nos equipamentos e condições de teste, a maioria dos primeiros produtos GIS não passou por testes rigorosos de resistência à tensão no local. As estatísticas de acidentes indicam que, embora não possa ser garantido que os GIS que foram submetidos a testes de resistência de tensão no local não sofrerão acidentes de isolamento durante a operação, a maioria dos GIS que não foram submetidos a testes de resistência de tensão no local sofreram acidentes. Portanto, nos últimos anos, tem havido um consenso tanto nacional como internacionalmente de que o GIS deve passar por testes de resistência de tensão no local.