1. Entrada de água nos produtos petrolíferos durante o transporte e armazenamento.
2. Os derivados de petróleo têm um certo grau de absorção de água e podem absorver e dissolver parte da água da atmosfera ou em contato com a água. A gasolina e o querosene dificilmente são misturados com água, mas são solúveis em menos de 0,01% de água. É difícil remover toda a pouca água dissolvida.
2, Quais são os principais estados em produtos petrolíferos?
1. Suspenso: a água é suspensa no óleo na forma de gotas de água. Ocorre principalmente em óleo pesado com alta viscosidade.
2. Flutuação: a água é uniformemente dispersa no óleo na forma de pequenas gotas de água. Este tipo de emulsão finamente dispersa é mais difícil de separar do óleo do que da água suspensa devido às pequenas partículas de gotículas de água.
3. Estado dissolvido: a água é dissolvida no óleo. A quantidade que pode ser dissolvida no óleo depende da composição química e da temperatura dos derivados de petróleo. Geralmente, alcanos, cicloalcanos e alcenos têm fraca capacidade de dissolver água, enquanto os hidrocarbonetos aromáticos podem dissolver mais água. Quanto maior a temperatura, mais água pode ser dissolvida no óleo. Geralmente, a quantidade de água dissolvida na gasolina, querosene, óleo diesel e alguns óleos lubrificantes leves é pequena e insignificante.
3, efeitos adversos da umidade
1. Quando a água nos produtos petrolíferos evapora, ela precisa absorver o calor, o que reduzirá o valor do calor;
2. A umidade no óleo leve causará combustão excessiva
Cheng piorou. Também pode trazer sal dissolvido para dentro do cilindro, gerar depósito de carbono e aumentar o desgaste do cilindro;
3. Em baixa temperatura, a água do combustível irá congelar, obstruir a tubulação e o filtro de combustível e dificultar o abastecimento de combustível do sistema de alimentação do motor;
4. Quando houver água nos derivados de petróleo, ela acelerará a oxidação e a gelatinização do óleo;
5. Quando o óleo lubrificante tiver água, não só causará corrosão das peças do motor, mas também formará vapor ao entrar em contato com peças de metal acima de 100 graus, o que danificará o filme de óleo lubrificante