1. Fixe o bloco de fricção na ranhura da alavanca curta da máquina de teste, adicione óleo lubrificante comum na caixa de óleo, bem instalada a caixa de óleo lubrificante e o comprimento da alavanca.
2. Ligue o motor, primeiro deixe o motor funcionar. Em seguida, em intervalos definidos (como 10 segundos), mais o peso nas extremidades da alavanca longa um por um, cada peso é igual à pressão do par de fricção carregando 100 kg. Registre o número de pesos, observe a mudança no ponteiro do amperímetro, o aumento do ponteiro, o aumento do consumo de energia, o consumo de combustível também aumentam. O ruído aumenta, continue a adicionar peso (cerca de 3,4 blocos) até que a roda pare, a máquina bloqueie, desligue rapidamente a energia. Remova os pesos, remova a alavanca curta, observe a profundidade, área e rugosidade das marcas de retificação no bloco de retificação cilíndrico.
3. Escolha um ângulo diferente no bloco de moagem para instalar a alavancagem. Luva de eixo polonês novamente, ele precisa polir porque o desgaste apenas experimenta.
4. Adicione nosso óleo lubrificante resistente ao desgaste na caixa de óleo.
5. Mais o peso na alavanca longa termina um por um, um, dois ...... Óleo comum mais cerca de quatro, a máquina será travada, mas nossos lubrificantes resistentes ao desgaste mais mais de quatro, a máquina ainda opera como habitual. Olhe ponteiro do amperímetro, apenas mova um pouco um pouco. Corrente × tensão=consumo de energia, ponteiro do amperímetro muda muito pouco, economia de energia é economia de combustível. Aumente gradualmente o peso para 12, as máquinas também funcionam como de costume
6. Remova a caixa de óleo, a máquina funciona normalmente. Nano filmes existem, desligue o interruptor da máquina.
7. Coloque o bloco de moagem para comparar com as marcas de moagem anteriores.
（A máquina de teste equipada com nosso termômetro infravermelho pode fazer experimentos de temperatura do óleo: As etapas são: coloque o bloco de moagem horizontalmente, mais três pesos no poste longo, aqueça o óleo até a ebulição, observe o tempo desde o início do aquecimento até a ebulição, o mais tempo, melhor qualidade do óleo.）
Toda vez que trocar o óleo deve-se usar um oilstone manchado com lubrificantes comuns para limpar a luva do eixo de polimento.
Lista de embalagem
Não. | Item | Quantidade |
1 | Motor principal | 1 |
2 | Linha de energia | 1 |
3 | Peso | 3 |
4 | Lidar com | 1 |
5 | chave Allen | 1 |
6 | fechos | 1 |
7 | consequência | 1 |
8 | pedra de amolar | 2 |
9 | suporte | 2 |
10 | Taça de óleo | 2 |
11 | Esfera de aço padrão para teste | 51 |