Medidor portátil de alta precisão para teor de oxigênio em traços
Visão geral
O uso de sensores de célula de combustível para medir o teor de oxigênio residual é um dos métodos de medição avançados atuais. Ele tem as características de velocidade de medição rápida e alta precisão. Como o sensor é completamente selado, o sensor não requer manutenção e a vida útil geralmente é diferente devido à frequência de análise e ao teor de oxigênio da amostra. O analisador portátil de oxigênio residual desenvolvido e produzido por nossa empresa usa resistores de precisão como resistores de amostragem para tornar a precisão da medição mais alta. Ele usa amplificadores operacionais de alta precisão e interruptores analógicos multicanal de baixa resistência, correspondência de canal baixo e baixa planura para obter oxigênio. A comutação automática da engrenagem de intervalo de conteúdo é um instrumento ideal para análise portátil de oxigênio residual. É amplamente utilizado em indústrias petroquímicas, siderúrgicas, de energia elétrica, médicas e outras. Como o instrumento é projetado com um processo exclusivo de purga e amostragem, ele desempenha um papel importante na análise rápida e de grande carga de trabalho.
Este instrumento é adequado para a análise de traços de oxigênio em gases não ácidos e não corrosivos.

Parâmetro de desempenho
1. Faixa de medição: 0-21%;
2. Precisão de medição: ±5%;
3. Tempo de resposta: 90% da leitura em 10 minutos;
4. Temperatura de trabalho: -5 grau -40 grau;
5. Fonte de alimentação: bateria de 8800mAh;
6. Pressão de trabalho: 0.04MPa;
7. Dimensões: comprimento 300×largura 250×altura 150mm
8. Peso de toda a máquina: cerca de 10 kg
Wprincípio de trabalho
I. Princípio de funcionamento do sensor de célula de combustível
O sensor de célula de combustível é composto de um eletrodo de oxigênio altamente ativo e um eletrodo de chumbo, imersos em uma solução de KOH. O oxigênio é reduzido a íons hidróxido no cátodo, enquanto o chumbo é oxidado no ânodo.
O2+2H2O+4e 4OH-
2Pb+4OH- 2PB(OH)2+4e
A solução de KOH é separada do exterior por um filme de polímero, e o gás de amostra não entra diretamente no sensor, então a solução e o eletrodo de chumbo não precisam ser limpos ou substituídos regularmente. As moléculas de oxigênio no gás de amostra se difundem através do filme de polímero para o eletrodo de oxigênio para reação eletroquímica. A corrente gerada na reação eletroquímica é determinada pelo número de moléculas de oxigênio que se difundem para o eletrodo de oxigênio, e a taxa de difusão de oxigênio é proporcional ao gás de amostra. Conteúdo de oxigênio. Dessa forma, o tamanho do sinal de saída do sensor está relacionado apenas ao conteúdo de oxigênio no gás de amostra e não tem nada a ver com a quantidade total de gás que passa pelo sensor. Por meio da conexão do circuito externo, a transferência de carga na reação, ou seja, a magnitude da corrente, é proporcional ao oxigênio que participa da reação.
Usar este método para medir oxigênio não pode ser afetado pelo gás redutor no gás medido, eliminando muitos sistemas de processamento de gás de amostra. É mais rápido do que a antiga bateria primária "Golden-Lead" para medir oxigênio e não requer um longo processo de sopro de inicialização. O gás de amostra da bateria primária "Golden-Lead" entra na solução diretamente, o que leva a uma grande quantidade de manutenção do instrumento. No método de célula de combustível, o gás de amostra não entra na solução diretamente, e o sensor pode funcionar de forma muito estável e confiável por um longo tempo. Na verdade, o sensor de oxigênio da célula de combustível é completamente livre de manutenção.
II. O princípio de funcionamento do dispositivo de desoxigenação, da válvula estabilizadora e do sensor da célula de combustível
O princípio de funcionamento entre o dispositivo de desoxigenação, a válvula estabilizadora e o sensor da célula de combustível é o seguinte:
1. A válvula estabilizadora de pressão estabiliza a pressão do gás de amostra em 0.04 MPa, atendendo ao requisito de que a pressão de trabalho do sensor da célula de combustível não exceda 0,04 MPa e protege o sensor da célula de combustível de danos causados por operação humana incorreta.
2. Tubo de desoxigenação: desoxigenar o gás de amostra e correção do ponto zero
3. Válvula de comutação de quatro vias plana: alternar entre amostragem/ventilação, purga de desoxigenação/purga normal
