Hzly -50 um sistema de purificação de óleo dielétrico 3000L/H a vácuo

Instalação

L．connect Mangueiras entre a entrada MV02 do purificador para a saída (geralmente no fundo) do tanque, a saída MV01 do purificador para a entrada (geralmente na parte superior) do tanque.

2 -Open a válvula de drenagem MV13 do condensador, feche a válvula de drenagem até que o líquido no condensador seja drenado.

3Connect a fonte de alimentação de três fios de três fios de três fios e 620V / 60Hz para o bloco de terminal, o disjuntor aberto QS1, QS2 e QS3. O indicador de potência no painel de controle deve estar acionado.

4 Se o indicador de energia estiver desligado, a solução de problemas é necessária de acordo com o indicador de RP no gabinete. O purificador será interrompido automaticamente quando ocorre a sequência de fases, a sobretensão e a falha de energia de subtensão.

5． Selecione o modo de trabalho como "modo de filtro de óleo".

6． Vire no interruptor "bomba de saída" e desligue o interruptor "bomba de saída" imediatamente. Observe se a direção está da mesma forma que a flecha no corpo da bomba.

7 Se o motor estiver incorreto, desconecte a fonte de alimentação e troque a fiação de dois terminais do cabo do motor da bomba. A direção do motor a ser definida corretamente antes de deixar a fábrica. Esta operação é necessária apenas quando o motor ou o gabinete é reconectado.

8． Verifique a direção da bomba de vácuo e da bomba de raízes, verificando a direção da bomba de óleo. A direção do motor a ser definida corretamente antes de deixar a fábrica. Esta operação é necessária apenas quando o motor ou o gabinete é reconectado.

9． Selecione o modo de trabalho como "modo de bomba de vácuo".

10． Vire na bomba de vácuo. Depois de correr por 5 minutos, verifique se o nível de óleo da bomba de vácuo e da bomba de raízes está dentro da faixa permitida.

Comece (RemovePartigos,MOistureAndAvalor CID)

1． Open a válvula de entrada de óleo MV02 e a válvula de ciclo MV03, fechar a válvula de desvio CV02. Se a função de regeneração for usada, altere a direção da TV02 para que a seta aponte para a direção da bomba de óleo e o barril de regeneração.

2. Selecione o modo de trabalho como "modo de filtro de óleo".

3 ．OTE A TEMPERAÇÃO DE OPERAÇÃO (tela "Configurações de parâmetros"). A temperatura de aquecimento é ajustada para 60 graus na fábrica.

4. Inicie a bomba de vácuo (P01). O PLC liga automaticamente a bomba de raízes (p02), a bomba de entrada de óleo (opcional para P04), as válvulas solenóides de entrada de óleo SV1, SV2 e a bomba de descarga de óleo (p03), conforme necessário.

5． Faz a atenção para o nível de espuma na câmara de desgaseificação quando o purificador estiver em operação mais cedo. Quando o nível de espuma é maior que o centro do vidro de visão, a válvula de ar (MV07) deve ser parcialmente aberta até que o nível de espuma esteja abaixo do vidro de visão. O purificador com o sistema automático de infiltração não precisa fazer isso.

4． Vire no interruptor "aquecedor 1", "aquecedor2" ou "aquecedor 3", selecione o interruptor, conforme necessário.

5． Durante a circulação interna, o nível de espuma se tornará gradualmente menor, desta vez pode ser ligeiramente fechado da válvula MV07, mas o nível de espuma está sempre à vista do vidro de visão. O purificador com o sistema automático de infiltração não precisa fazer isso.

6． Quando a espuma na câmara de desgaseificação desaparece, abra a válvula de tomada de óleo MV01, fechando parcial ou completamente a válvula de ciclo MV03.

TransformadorVAcuumOIling

1． Todas as válvulas permanecem fechadas, exceto a válvula de porta a vácuo.

2． Selecione o modo de trabalho como "modo de bomba de vácuo".

3 `ida da bomba de vácuo (P01).

4． quando o vácuo atinge o requisito.

5． Open a válvula de entrada de óleo (MV02), a válvula de saída de óleo (MV01) e a válvula de desvio CV02.

6． Vire na bomba de combustível.

Lista de embalagem

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