Se você trabalha na distribuição de energia ou na manutenção de transformadores, já sabe o quão crítico é o óleo do transformador - não é apenas um refrigerante, ele isola os componentes internos e evita arcos. Mas óleo de transformador reciclado? É uma faca de dois gumes: reduz custos e reduz o desperdício, mas se a sua rigidez dielétrica diminuir, pode causar falhas catastróficas no equipamento. É aí que entra o teste de tensão de ruptura (BDV), e se você é um fornecedor como eu, acertar o teste BDV não se trata apenas de vender uma máquina - trata-se de garantir que seus clientes também o façam corretamente.
Espere, sejamos realistas: muitas pessoas bagunçam os testes de BDV para óleo reciclado. Eles ignoram a preparação da amostra, apressam o teste ou usam a máquina errada e acabam com dados incorretos que levam à substituição desnecessária do óleo ou, pior, deixando um transformador arriscado em serviço. Como alguém que está no jogo de equipamentos de teste de óleo de transformador há anos, conversei com dezenas de técnicos que tiveram acidentes dispendiosos porque tomaram atalhos. Então, hoje, estou analisando a melhor maneira de testar o óleo de transformador reciclado BDV, direto das trincheiras (e com algumas de nossas próprias máquinas que refinamos ao longo do tempo).
Primeiro, vamos começar com o básico: o que é BDV? É o nível de tensão no qual o óleo para de isolar e faísca (ou quebra). Para óleo reciclado, o BDV mínimo aceitável é de cerca de 30 kV de acordo com os padrões ASTM D1816 ou IEC 60156 – inferior a isso, e você precisa recondicioná-lo ou substituí-lo. Mas o problema é o seguinte: o óleo reciclado tem contaminantes diferentes do óleo-água novo, minúsculas partículas de carbono, subprodutos envelhecidos, talvez até restos de detritos do transformador de onde veio. Esses contaminantes podem alterar drasticamente o BDV se você não testar corretamente, então cada etapa é importante.
Etapa 1: Coleta de amostras - esta é a parte decisiva que a maioria das pessoas ignora. Você não pode simplesmente mergulhar um copo em um tambor de óleo usado e chamá-lo de amostra. Para óleo reciclado, você precisa de uma amostra representativa do dreno inferior do transformador, não do topo (onde o óleo mais leve e limpo pode assentar) ou de uma superfície que tenha sido exposta ao ar, que pode introduzir umidade. E você não pode deixar descansar por muito tempo - se você tirar a amostra, ela deve ser testada em 48 horas, porque a água (o maior inimigo do isolamento de óleo) irá evaporar ou condensar dependendo da temperatura. Além disso, use um copo de amostra de vidro, e não de plástico, pois o plástico pode lixiviar produtos químicos que distorcem os resultados.
Etapa 2: Seleção da máquina. É aqui que muitas novas tecnologias bagunçam. Você não precisa de um testador de 100 kV se o seu transformador operar apenas a 35 kV, mas precisa de uma máquina calibrada, consistente e que atenda aos padrões da indústria. Vamos falar sobre nosso equipamento: se você estiver testando transformadores menores ou fazendo trabalho de campo, nosso testador BDV de óleo de isolamento de transformador portátil HZJQ-X1 é perfeito. É compacto, fácil de transportar e suporta até 80 kV – mais do que suficiente para a maioria dos transformadores de distribuição. Para laboratórios, temos o testador de quebra de resistência dielétrica de óleo isolante HZJQ-1B, que automatizou o manuseio de amostras e controle preciso de tensão, para que você não receba erros humanos ao girar os botões. Espere, se você estiver fazendo testes de alto volume para vários recicladores, o testador de tensão de ruptura de óleo de transformador de 80 kV é um burro de carga com tempos de ciclo rápidos e resultados repetíveis. E para testes menores no local, a máquina de teste BDV de óleo isolante HZJQ-D1 70kV é leve, mas resistente, construída para locais de trabalho difíceis.
Etapa 3: Preparação da amostra para teste. Agora que você tem a amostra e a máquina, não basta despejá-la. O óleo reciclado tem bolhas! Se você derramar muito rápido, você prenderá bolhas de ar entre os eletrodos, o que fará com que a leitura do teste BDV seja inferior ao real. Portanto, despeje lentamente e deixe a amostra descansar por pelo menos 5 minutos após despejar para que as bolhas subam. Além disso, a distância entre os eletrodos não é negociável. Os padrões ASTM dizem 2,5 mm (0,098 polegadas) para testes de BDV. Se você definir para 2 mm, obterá uma tensão de ruptura mais baixa; 3 mm, será mais alto. Cada uma de nossas máquinas, seja o HZJQ-X1 portátil ou o HZJQ-1B de laboratório, possui intervalos de eletrodos ajustáveis, mas certifique-se de calibrar esse intervalo antes de cada teste.
Etapa 4: o teste em si. Não execute apenas um teste, execute pelo menos 5 testes consecutivos na mesma amostra e descarte o primeiro resultado. Por que? A primeira quebra às vezes deixa resíduos condutores nos eletrodos, o que afeta a leitura seguinte. Aguarde 2 minutos entre cada teste para deixar o óleo assentar e a máquina deverá aumentar a tensão a uma taxa constante - cerca de 2 kV por segundo. Nosso testador de tensão suportável de óleo de isolamento HZ182N 80kV faz isso automaticamente, para que você não precise tomar conta dele. Se você obtiver uma grande variação nos resultados (como um teste em 22 kV e outro em 38 kV), isso significa que sua amostra contém contaminantes inconsistentes ou que as bolhas não foram removidas. Faça mais alguns testes para ter certeza.
Espere, aqui está um erro comum com óleo reciclado: as pessoas pensam que se um teste estiver acima de 30 kV, está bom. Não, tire a média dos últimos 4 testes. Se a média estiver abaixo de 30 kV, o óleo não é seguro. Já vi recicladores enviarem óleo com um BDV médio de 28 kV, pensando que estava tudo bem, mas um transformador falhou um mês depois porque eles pularam a média.
Etapa 5: Tratamento pós-teste. Depois de terminar, não jogue fora a amostra. Os eletrodos podem apresentar acúmulo de carbono devido a uma quebra, portanto, limpe-os com um pano sem fiapos e álcool isopropílico antes do próximo teste. Além disso, registre todos os resultados – para óleo reciclado, você precisa acompanhar o BDV ao longo do tempo para ver se o recondicionamento funciona. Muitos de nossos clientes usam nosso software HZJQ-1B para armazenar dados de teste, o que facilita a conformidade dos relatórios.
Agora, vamos falar sobre por que isso é diferente de testar óleo novo. O óleo novo é bastante uniforme – os contaminantes são mínimos, portanto os testes de BDV são simples. O óleo reciclado tem mais variáveis: talvez tenha sido filtrado uma vez, mas ainda tenha microcarbono, ou tenha absorvido umidade de um transformador com vazamento. Portanto, você não pode economizar na preparação de amostras ou na repetição de testes. Se você estiver usando um testador barato que não calibra, você obterá dados ruins, e é por isso que nosso equipamento é construído para atender aos padrões ASTM D1816 e IEC 60156 - não economizamos na calibração, porque vimos o que acontece quando outros o fazem.
Espere, vamos ser específicos. No ano passado, um cliente que usou um testador BDV sem nome nos ligou em pânico – eles testaram seu óleo reciclado em 25 kV, então o recondicionaram, testaram novamente e obtiveram 28 kV, então o enviaram. Mas um mês depois, o transformador entrou em arco. Eles nos trouxeram uma amostra e quando a testamos com nosso HZ182N, o BDV médio foi de 31 kV. Acontece que a folga do eletrodo do testador barato estava errada em 1 mm, então todos os resultados estavam errados. É por isso que a qualidade da máquina é muito mais importante do que a maioria das pessoas imagina.
Outra coisa: se estiver fazendo testes no local, não confie em equipamentos antigos. Nosso HZJQ-X1 portátil foi projetado para uso em campo, com um display integrado que mostra a tensão em tempo real e é alimentado por bateria, para que você não precise de uma tomada em um transformador remoto. Tivemos clientes que o usaram para testar o óleo logo após drenarem um transformador, para que não precisassem transportar amostras de volta ao laboratório, economizando tempo e dinheiro.
Agora, vamos encerrar isso. A melhor maneira de testar o óleo de transformador reciclado BDV não se trata apenas da máquina - trata-se de todo o processo: coleta correta de amostras, a máquina certa para seu caso de uso, preparação adequada de amostras, vários testes e média precisa. Como fornecedor, não vendemos apenas um testador; queremos que você obtenha resultados confiáveis que mantenham os transformadores funcionando. Se você está procurando um equipamento calibrado, construído para esses testes exatos e com suporte, confira nossa linha de testadores BDV, incluindo HZJQ-1B, HZ182N e muito mais.
Se você estiver pronto para escolher o testador certo para sua operação ou tiver dúvidas sobre qual modelo atende às suas necessidades, entre em contato conosco para discutir suas necessidades. Estamos aqui para ajudá-lo a testar corretamente, evitar falhas dispendiosas e garantir que seu óleo reciclado seja seguro para uso.
Referências
- ASTM Internacional. (2020). Método de teste padrão para tensão de ruptura dielétrica de líquidos isolantes usando eletrodos de disco (ASTM D1816).
- Comissão Eletrotécnica Internacional. (2018). Líquidos Isolantes – Determinação da Tensão de Ruptura – Parte 1: Método de Ensaio (IEC 60156-1).
- Instituto de Manutenção de Transformadores. (2022). Melhores práticas para testes de óleo de transformador reciclado.
- Zhang, L. e Wang, H. (2021). Efeitos dos contaminantes na tensão de ruptura do óleo de transformador reciclado. Transações IEEE sobre Dielétricos e Isolamento Elétrico.