O valor do resíduo de carbono dos produtos petrolíferos significa que os produtos petrolíferos são aquecidos e decompostos sob condições especificadas em um analisador de resíduo de carbono específico, e o resíduo deixado após a remoção dos produtos de decomposição do gás é o valor do resíduo de carbono, expresso em porcentagem da massa do produto petrolífero. , o tamanho do valor de carbono residual, até certo ponto, indica a quantidade de substâncias facilmente condensadas, como hidrocarbonetos aromáticos policíclicos, gomas, asfaltenos em produtos petrolíferos e o grau de refinamento de produtos petrolíferos. Nos padrões de qualidade de óleo de motor de combustão interna, óleo mecânico, óleo de cilindro, óleo de engrenagem e outros derivados de petróleo, deve ser especificado o limite máximo de resíduo de carbono.
Então, qual é o significado de medir o valor do carbono residual dos produtos petrolíferos?
1. O carbono residual é um indicador indireto de substâncias coloidais e compostos instáveis em produtos petrolíferos. Quanto maior o resíduo de carbono, mais hidrocarbonetos instáveis e substâncias coloidais no óleo. Por exemplo, se o resíduo de carbono no óleo de matéria-prima craqueado for grande, significa que ele contém muitas substâncias coloidais e é fácil gerar coque durante o processo de craqueamento, o que torna o equipamento coque.
2. O valor de carbono residual pode refletir o grau de refino do óleo diesel. O valor do resíduo de carbono do diesel é uma função de sua faixa de destilação e grau de refinamento. Quanto mais leve a fração de óleo diesel e quanto mais profundo o grau de refino, menor o valor de carbono residual; se a fração for mais pesada e o grau de refino for menor, maior será o valor do carbono residual. A determinação de 10 por cento de resíduo de carbono residual de diesel é de grande importância para garantir a produção de diesel de alta qualidade. O diesel com um grande valor de resíduo de carbono formará depósitos de carbono no cilindro durante o uso, resultando em má dissipação de calor, aumento do desgaste das peças e redução da vida útil do motor. O valor de carbono residual do óleo diesel sem nitrato de amila é útil para orientar a produção de gasóleo.
3. O valor de carbono residual também pode refletir indiretamente o grau de refino do óleo lubrificante. O óleo lubrificante feito de óleo pesado com mais substâncias coloidais tem um valor de carbono residual mais alto.
4. O valor de carbono residual da matéria-prima pode prever a produção de coque. Quanto maior o valor de carbono residual, a determinação do carbono residual no óleo de coqueificação pode prever o rendimento de coque do processo de coqueamento retardado. Quanto maior o valor de carbono residual, maior o rendimento de coque.
5. O carbono residual é um item de especificação importante do óleo de transferência de calor em uso. O valor de carbono residual indica o grau de envelhecimento do óleo de transferência de calor. Se o carbono residual no óleo de têmpera for muito grande, ligações pretas serão formadas na superfície do óleo de têmpera, dificultando o reprocessamento do produto.